Análisis de Riesgos y Prevención en Motos por Aplicación: Claves para la Seguridad Vial

La masiva adopción de los servicios de motos por aplicación para el transporte de personas y cargas ha puesto en primer plano los desafíos de la seguridad vial en las áreas urbanas. Es crucial entender que muchos incidentes viales son siniestros porque, al ser prevenibles, no deben considerarse meros accidentes.

Desde una perspectiva técnica, la problemática actual se agrava por el abandono de los principios fundamentales de la Ley de Tránsito, que establecen la necesidad de educar, controlar y sancionar. Esta falta de comprensión integral afecta tanto a los conductores como a los pasajeros, y pone en riesgo la posibilidad de lograr traslados seguros.

El cuerpo humano es intrínsecamente frágil y vulnerable, especialmente en una motocicleta, ya que la persona no está adherida al vehículo, sino retenida únicamente por su propio peso. El uso de la motocicleta, aunque es una solución económica para muchas personas —a menudo impulsada por la pobreza y la falta de alternativas de transporte público eficiente—, implica un equilibrio inestable, dado que el centro de gravedad está por encima del punto de apoyo. Esto hace que cualquier mínimo impacto o empujón pueda provocar una caída. Además, los sistemas de aplicaciones no suelen contemplar adecuadamente el tiempo real de desplazamiento necesario para recorrer un espacio, ignorando las variaciones del tráfico que obligan a los conductores a acelerar para cumplir con los plazos.

Un factor de riesgo significativo reside en la estructura de responsabilidad de estos servicios de motos por aplicación. Quienes administran las plataformas digitales priorizan el cobro por el servicio sin asumir la obligación de capacitar a la persona que conduce en materia de riesgos viales. A diferencia de un empleado formal, cuyo riesgo de trabajo está cubierto, incluyendo el siniestro in itinere (el trayecto), los conductores de aplicaciones quedan a cargo de cualquier daño que puedan producir, sea a sí mismos o a sus pasajeros. Los especialistas señalan que la responsabilidad de asegurar que se utilicen elementos de seguridad vial, como el casco, y que se respeten los límites de velocidad, debe recaer primariamente en quien presta el servicio mediante la aplicación.

Para garantizar la prevención y fomentar traslados seguros, es vital que tanto conductores como pasajeros asuman buenas prácticas de seguridad vial. El casco tiene una función esencial en la protección del cráneo ante un golpe. Los conductores deben comprender que la fragilidad inherente del cuerpo exige prudencia y la obligación de respetar las normas. Los pasajeros, por su parte, deben exigir siempre al conductor el uso correcto del casco, ya que en caso de colisión de una masa pequeña (moto) contra una masa grande (otro vehículo), todos los objetos sobre la moto tienden a salir despedidos. Un abordaje integral del transporte, que mejore la infraestructura vial y la educación, es necesario para reducir la alta siniestralidad asociada al elevado número de motocicletas en circulación.